Mistral 7 et Mistral 10 à Brest

Hello

Le Mistral 7 a quitté Marseille, il est à Tarragone ... en direction de Brest ?? Le Mistral 10 est lui toujours à Fos sur Mer

A+ Xtian

re

C'est bien Brest qui est indiqué comme destination sur son AIS - son escale à Tarragone ne semblait pas prévue, il a d'abord fait demi-tour puis choisi Tarragone. C'est marrant quand mêm de pouvoir suivre les bateaux comme ça.

Hello
Oui je trouve çà sympas , ça te fait voyager en même temps
A+
Michel

Salut
Le MISTRAL 7 est toujours a Tarragone, peut etre une panne, Le cd des plans du bateau est chez Phil86 , Si vous voulez ces plans demandez lui.
Michel

Hello  

Oui j'espère une panne et pas un accident, membre d'équipage blessé ou autre chose ...

Pour une panne, c'est pas de bol pour un remorqueur Boluda il est en Espagne mais pas arrivé dans un port opéré par Boluda - pas de support local - Sur l'AIS on voit deux compagnies pour Tarragone





A+ Xtian  

Il est bien joli le ROMULO avec ces couleurs

C'est quel catégorie d'ASD ?

Hello Philippe

Oui c'est un ASD, un RAstar 3200 (Robert Allan 32 mètres) du même type que le RMT Penfret que fait Sismique mais pas avec les mêmes options

FiFi sur l'arrière de la timonerie, agencement de plage arrière différent ...

A+ Xtian

Hello
Compagnie P&O Repasa Espagne
A+
Michel

Hello

En regardant l'AIS ce matin, j'ai d'abord cru que le Mistral 7 avait quitté Tarragone. Et puis non, il a juste changé de quai, dans la même darse il est allé en face.

A+ Xtian

Bonjour
Le MISTRAL 7 a repris la route, il a du partir hier soir, Il est actuellement au large de Valence. Pour le CD des plans ,voyez avec Phil86
Michel

Hello

A suivre pour ce voyage du Mistral 7 vers Brest !

Ici on attend aussi dans les prochains jours aussi la venue des Multratug 3 et Multratug 19 pour prendre des vieilles coques de la Marine et les amener se faire déconstruire à Gand en Belgique - Il y a au moins l'ex-Loire ( BSL) qui doit partir et peut-être aussi l'ex-Dumont d'Urville (BATRAL)

A+ Xtian

Bonjour ,

Des remorqueurs comme le MISTRAL 7 ont combien d'autonomie ? sur un trajet comme celui la ils s'arrêtent combien de foi pour refueller une ou deux foi .

A+
sismique76

Hello Marc

En gros il ne doit pas être loin de pouvoir faire ce trajet en un coup, on voit qu'il est a 9 noeuds, ça doit justement être sa vitesse économique.

J'ai vu une fois qu'un remorqueur Allemand venu à Brest depuis la Turquie, il naviguait en fait sur un seul moteur, il avait fait la moitié du trajet sur une ligne d'arbre et la seconde sur l'autre. Il conserve ainsi un potentiel identique pour chaque moteur. Un remorqueur c'est surpuissant pour de la navigation libre, la plupart du temps avec une seule ligne d'arbre tu peux aller allègrement à 8 -9 nœuds en restant dans la plage économique du moteur.

Sinon il pourrait aussi profiter du passage à Gibratar pour faire le plein dans ce port "station service pas chère" mais je ne sais pas si ça serait vraiment intéressant pour un petit bateau.

A+ Xtian

Hello,

Pour les plans j'ai installé un premier programme pour les lire - ça c'est bon et ça fonctionne - maintenant je regarde pour les convertir en PDF tout en ayant une très bonne résolution. Bref j'essaye des trucs, pour l'instant je ne suis pas content du résultat mais je suis dessus, et ferrai signe quand ce sera bon !

A+,

Phil

Bonjour ,

Au vu de sa position actuel le MISTRAL 7 va passer le rocher aux singes dans la nuit .

A+
sismique76

Bonjour ,

Super le MISTRAL 10 , qui en est l'heureux propriétaire ?

A+
sismique76

Monsieur du 91 - C'est vrai que vous vous connaissez pas tout les deux, il était absent au dernier Towing Day  

Un très joli canot qui marche bien.

hello
MISTRAL 7 a passé Gibraltar et je pensais qu'il aurait faire route directement vers le cap de Sagrés, Sur Marinetraffic, il longe la cote sans doute pour se protéger de la houle qui vient de l'Atlantique,

J'ai vu ça, je ne pense pas que ce soit pour se protéger, depuis son départ de Tarragone il fait ça ! Hier entre le cap à côté d'Almeria et Gibraltar il a fait pareil, j'ai même cru qu'il allait faire escale à Torremolinos (la la la .... air connu pour les Belges)

Hauteur de vagues entre 0,5 et 1 mètres sur toute la zone du golfe de Cadix et 5 à 10 noeuds de vent - Ensuite un peu plus avec 1 à 2 mètres de houle pour la remontée du Portugal.



Pour faire Cap Finisterre à la Bretagne il va peut-être passer par Bilbao, Bayonne et La Rochelle

A+ Xtian

Hello

Jusqu'ici son AIS indiquait Brest comme destination,, aujourd'hui il a changé pour Lisbonne, et il est tout prés d'y arriver.

Sa route est vraiment du cabotage, il longe les côtes "à pas loin", il doit y avoir une raison objective de faire ça, on dirait un canot en 3ème catégorie de l'ancien temps qui n'avait pas le droit d'aller au delà de 60 milles !! - A-t-il un problème ? Panne ou autre , d'où l'arrêt précédent à Sarragone ? S'il continue ainsi il va bien faire le tour du Golfe de Gascogne via Santander, Bayonne, La Rochelle, Saint Nazaire !



A suivre

Bonjour Christian
D'apres WINDY, il affronte des vents debout de vingt noeuds et de la houle  peut etre forte;  1.5 m a 2 m.  En longeant la cote ;il se protége et au cas ou;
Une question, Faire ce voyage ,pour ce petit bateau, avec les conditions de mer, le carburant, vivres, usure du moteur, le temps du voyage; Le faire transporter sur un cargo, ne serait il pas plus rentable;

Hello

D'après "la bande" le Mistral 7 est prévu d'arriver à Brest vendredi après midi

En attendant, il a quitté Lisbonne hier mais il y est revenu au mouillage au large de Cascais



A suivre ...

Hello
Pourquoi fait il des arrêt comme ça ? Question technique ? Repos ? Ou autre
A+
Michel

Hello

Il est reparti hier soir, en faisant aussi une sorte de retour comme un cheval qui refuse l'obstacle. Vu la façon dont il longe encore la côte, j'imagine quand même qu'il a une contrainte d'éloignement maxi des côtes, pour quelle raison je n'en sais rien (Aff Mar ??? )

Pour les arrêts, ça fait peut-être partie de la même contrainte ?

Quand tu vois des vielles trapanelles qui font du Malte - Grande-Bretagne ou Norvège et une fois et route directe, c'est vrai que ça fait bizarre ici.

hier soir



ce matin avec l'inclination de nouveau pour longer la côte



A suivre !