REMORQUEUR ABEILLE 1.40°

bonjour a tous et toutes

en marge du remorqueur de rade la grive au 1.16° ma femme et moi nous nous sommes lancé dans la rénovation (voir même la refonte complété) du remorqueur abeille 24 plan navig qui traînait chez mon beau-père depuis plusieurs décennies a l’état d’épave (coque en piteux état et accastillage totalement absent) j'ai repris entièrement  la coque  (epoxy + mastiquage) et ma moitié s'occupe de la refonte des œuvres morte.te ma moitié s’éclate depuis plus d'un mois sur son remorqueur (soirée et week-end) comme ce remorqueur n'est pas une reproduction d'un model ayant vraiment existé, on a pris quelque liberté quand a sa reconstruction et il s'appellera juste ABEILLE



a noter la pose de lambris dans la futur passerelle couverte, la pose d'une cloison de séparation et l'obturation de plusieurs anciennes ouvertures

Hello Stéphane

Génial ce partage de passion, j'en connais qui au contraire on des problèmes à concilier vie de couple et petits-bateaux

Jolie idée de simplement le nommer "Abeille"

A suivre ...

:aa;

Bonjour Stéphane
 Cela a été mon premier modele,  Boite de construction, cadeau de Noel 1967, une année pour le construire.

 En navigation dans le gros temps,vers 1969, L'intérieur de la coque n'avait été peint  trois couches, le bois n'a pas apprécié le demi litre d'eau embarquée ce jour là, L'hiver quand le bois avait séché, bourrage de colle dans les fentes et peinture,intérieure. Un jour de 1971, qu'on naviguait mon pére et moi, Un promeneur et son fils s'approche de nous, discutons, et il se présente comme capitaine de remorqueur; Les jours suivants je le revoyais "aux ordres" , sur le quai Et il m'a invité a bord de Duguay Trouin,dont il était le capitaine, pour une manoeuvre d'accostage et de fils en aiguille, j'ai fait des dizaines de "croisiéres" et je suis toujours en relation avec le monde des remorqueurs

A bord de Duguay trouin
Michel

Hello
Excellente initiative de remettre ce canot en état et de faire ça à deux avec sa femme , on moins cela existe une femme qui aime partager cela rassure .
A+
Michel

en réponse a vos message a tous effectivement je pense que ma femme est géniale et pourtant nous ne sommes ensemble que depuis 4 ans et demi, c'est son papa qui avait monté ce model naviguant il y a quelque décennie (c'est lui aussi qui m'a fait la coque de la grive au 1.16°) ma femme ISA pour ne pas le nommer m'avait déjà aidé il y a 3 ans a finir une maquette plastique de l'enterprise au 1.400.........et j'ai récupérer suite a un don de son papa ce qui restait de ce vénérable remorqueur abeille 24.....et il est vrai qu'a l’époque de sa construction l’étanchéité de sa coque était du au nombreuses couches de peinture appliquée (j'en sait quelque choses vu qu'il a fallu que je remette a blanc avant de passer l'epoxy...bref, ma femme (on est pas marié) a toujours voulu revoir navigué se souvenir d'enfance et donc on se partage le boulot, mais la j'avoue qu'elle me surprend quand a la finition de son travail, elle a déjà fait les deux chaloupes avec bossoir basculant et la s’éclate a l’aménagement de la timonerie intérieur avec table a carte, fauteuil du commandant pivotant et tout ça fabriqué et sculpté en balsa et y est en ce moment même pendant que j’écris ces ligne et chez nous il est 21h10.....!!!! je mettrais d'autre photos prochainement

en réponse a LAPIN 44 mon beau-pere qui est un ancien de la mar-mar et ancien pilote de Nouméa avait mis du brai a l’intérieur de la coque de l'abeille pour la rendre étanche et la lester partiellement , mais au fil du temps le bois a travailler et la coque n’était plus étanche..........et j'ai jamais réussi a l'enlever....!!!!

bonjour Stéphane
A titre documentaire pour aménager ta passerelle, Voici trois photos de l'aménagement de la passerelle de JACQUES CARTIER, conforme aux deux plans de chantiers de l'Atlas

La porte entre ouverte a gauche est celle de la descente, juste derriere, ,il y a un petit palier, celle de droite donne acces au local radio et la chambre du capitaine

Plus tard, je te donnerais la doc pour faire la console du radar

Passerelle supérieure, Conforme aux plans.et aux photos
Michel

Bonsoir.
Beau projet.
Pas envie que ma femme me donne un coup de main dans l'atelier, elle serait capable de faire mieux que moi !!!!

merci a LAPIN44 pour ces trois chouette photo que ma femme a adoré (et elle m'a demandé de te remercier) et le commentaire de HIBOUMARIN l'a bien fait rire.....!!!!

bonjour Stéphane
Les photos de la passerelle grandeur de JACQUES CARTIER





le plan au 1/10 de l'aménagement des passerelles
Si cela peut vous aider
Michel

MERCI MICHEL dame gast..!!! on dirait bien que les photos on été prisent a brest.....!!!!

Bien vu Stéphane !

Salut tous
   C'est bien joli de faire le mobilier d'une passerelle,  sur un remorqueur moderne avec leur passerelle panoramique, c'est quasiment obligatoire, MAIS,sur un classique, on ne voit plus grand chose par la porte, A moins de prévoir l' éclairage des plafonniers.



 Sur le ST, remorqueur classique, qui a une passerelle a grand champ de  vision, J'ai utilisé pour les vitres du plexi de sous verre, une face lisse brillante et l'autre légérement dépolie, mis coté intérieur;  Et ,a l'époque,  1985, aucune doc de l'aménagement. Aujourd'hui; j'ai le plan d'aménagement de la passerelle, plan chantier américain de 1942.
Michel

ma femme et moi avons résolu ce petit souci , comme ce remorqueur sera 99.99% du temps en statique ......le toit de la passerelle intérieur /plancher passerelle supérieur sera démontable et ce afin de monter a toutes ses amies ébahie sont travail d'agencement interieur.....

une des deux futur baleiniere avec bossoirs pivotant (peut-etre un peu petite mais la c'est de ma faute)

l'interieur de l'abri de navigation avec table a carte façon pilotine (pour faire plaisir a son papa), le fauteuil du commandant qui tourne sur son axe et la bannette du commandant avec les tiroirs en dessous qui s'ouvrent, il va sans dire que toute ceci n'est que de la libre inspiration en se basant tout de même sur ce qui existe

L'est pas très grand le patron !
C'est plutôt un lit bébé, ta femme donne dans la maison de poupée aussi ?

Pat_2b

c'est pas faux .....!j'ai été vérifier (car moi aussi ça me semblait un peu petit comme bannette) et au 1.40 ça fait un matelas de 132 cm de long, je lui en parlerais demain, elle a déjà refait 2 fois le fauteuil et 2 fois la table a carte pour la même raison , mais je précise que c'est la première fois qu'elle s'adonne a ce genre de travail.....du coup elle va surement devoir transformer sa bannette en commode !!!!

Avant d'attaquer le bois, vous pouvez essayer de les dessiner à l'échelle, au moins sur une feuille à petits carreaux (5x5mm)

Bonjour,
pour ma part je dessine une silhouette en carton a l’échelle et en contrôlant avec la hauteur de la porte , et on apprend des erreurs ;
Pierre

Stéphane
Si cela peut t'aider dans les proportions de la chambre du capitaine, Ci dessous un extrait du plan d'ensemble au 1/50  de JACQUES CARTIER. Pour retrouver l'échelle ,la maille est de 11 millimetres

La boite Navig de 1960 est une extrapolation de cette série de remorqueurs construits en France et en Allemagne a cette époque; Lire le livre de Jacques PILON, LES ABEILLES ,édité par le Comité d'Entreprise des Abeilles

Un autre modele d'aménagement , Extrait de la plaquette de présentation de ABEILLE 15
Michel

Hello

Vous remarquerez que les bannettes des capitaines pour ces deux canots sont dans le sens axial !  

Il y a des bateaux avec des bannettes en travers !!! mais alors il vaut mieux avoir une bonne stabilisation genre ferry ou paquebot   Parce que qu'essayer de dormir sur une bannette en travers à bord d'un remorqueur à la mer : il faut mettre un casque !

A+ Xtian  le celui (TM ) qui a dormi à bord d'un tas de canot, y compris des stupides avec bannettes en travers (et sans stabilisation) !

nous on s'est inspiré de ce qu'on a trouvé sur internet concernant l'abeille 26, après j'ai quand mémé l'impression que l'echelle 1.40 n'est pas bien respecté dans ce model, y'avait pas une ouverture de porte de la même taille ni de la même forme et la cheminée me semble un peu grosse aussi, mais bon ce n'est pas vraiment un model qui a existé, pour ce qui est de la fabrication des meubles et autres accessoires , il ne faut pas oublier un détail qui a son importance, si en France vous avez accès un un large panel d'essence de bois de toutes taille et de toute épaisseur, en Calédonie on a du cp de 3.2 mm et c'est tout.....!!!!  des fois quelque morceaux de balsa issu de récupération et emballage de boite de camembert....!!! et beaucoup de travail a la dremel on a peu récupérer chez une amie un store en bois rouge pour tenter de récupérer les lattes

Bonjour Stéphane
Vous avez de la chance d'avoir du cp de 3.2 mm, Ici, c'est introuvable au détail, limite en fourniture batiment en feuille de 2.00 x 1.50 m, Sinon, la passerelle de la boite Navig se rapproche fortement de celle de ABEILLE 15, il faut supprimer la porte de la chambre du capitaine, pour installer la bannette. Inspire toi pour l'aménagement, navigation, radio, coursive et chambre.
Michel

bonjour Michel pour le cp de 3.2 mm que l'on trouve ici c'est bien évidement pas au détail, je dois acheter une plaque de 122 cm x 244 cm, c'est de la fourniture bâtiment.....!!! pour l’aménagement intérieur faut voir ça avec ma femme !!!!!!  pour la bannette qui n'est pas aux bonnes cotes elle a confondu les cotes hors tout....!!!! et elle est entrain de refaire le fauteuil du capitaine qui en fin de compte ne lui plait pas

pour t'aider dans ton aménagement, Je viens de ressortir le dossier du remorqueur BREHAT, Extrait du plan au 1/10 de l'aménagement de la passerelle , en complément de la doc sur le radar DECCA 916, voici des plans de la console



 J'ai fabriqué deux de ces consoles, une pour  COLBERT et une pour JACQUES CARTIER, naturellement,elles sont stylisées, mais  conformes aux cotes de la doc,
Pour comprendre ,un peu, la situation de la cheminéeen surplomb au dessus des cabines, A cette époque les cheminées étaient comme la mode des chapeaux, Elles permettaient d'afficher les couleurs de la compagnie,

Extrait du plan au 1/25 de la cheminée de JACQUES CARTIER, C'était quand meme une grande structure, On voit bien que la partie avant ,vide, est en fait l'évacuation de l'air chaud de la salle des machines est en surplomb au dessus de la chambre du capitaine

Aujourd'hui; c'est l'inverse, les échappements, a poil, l'évacuation de l'air chaud par des ventilos;

n'oublions pas que comme l'a ecrit un sage au alentour de 2012 AV .JC (ou apres je sais plus )..... ON EST PLUS TRANQUILLE EN FAISANT UNE MAQUETTE EXACT D'UN BATEAU QUI N'EXISTE PAS .....