- Message n° 1
- Lapin44
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Date d'inscription : 06/05/2020
Brielsebank vs Abeille n°7-8
Jeu 19 Mai - 14:25
Bonjour Christian,
Cette nuit, j'étais a relire l'article du Tugezine n°8 sur l'histoire du tracteur Voith, Brielsebank et ses freres; je trouve qu'ils ont un air de famille avec les Abeille 7 -8 et Provençal 1-4, Dans l' allure générale. La grosse cheminée avec le mat profilé. La passerelle est différente ,normal, chaque constructeur ,partant du meme plan de base personnalise sa réalisation, Le treuil de remorque arriere et l'arceau de remorque semble etre les memes que les Abeille - Provençal . Bien, aussi l'article du numéro 10 sur les 150 ans du New Waterway
https://www.cmbj.org/realisations/remorqueurs/323-abeille-piriac-construction.html
Michel
Cette nuit, j'étais a relire l'article du Tugezine n°8 sur l'histoire du tracteur Voith, Brielsebank et ses freres; je trouve qu'ils ont un air de famille avec les Abeille 7 -8 et Provençal 1-4, Dans l' allure générale. La grosse cheminée avec le mat profilé. La passerelle est différente ,normal, chaque constructeur ,partant du meme plan de base personnalise sa réalisation, Le treuil de remorque arriere et l'arceau de remorque semble etre les memes que les Abeille - Provençal . Bien, aussi l'article du numéro 10 sur les 150 ans du New Waterway
https://www.cmbj.org/realisations/remorqueurs/323-abeille-piriac-construction.html
Michel
- Message n° 2
- xtian29
- Messages : 1391
Date d'inscription : 04/05/2020
Re: Brielsebank vs Abeille n°7-8
Mar 31 Mai - 11:56
Hello Lapin
C'est pas tant les Brielsebank (ils sont 8 sister-ships) qui ressemblent aux Abeilles 7/10 - Provençal 1/4 mais c'est l'inverse. Les Brielsebank sont arrivés 4 années avant.
Et avant les Brielsebank, pour la même compagnie et avec cette même allure il y a aussi eu l'Indusbank qui n'a pas gardé longtemps son mât arrière
A+ Xtian
C'est pas tant les Brielsebank (ils sont 8 sister-ships) qui ressemblent aux Abeilles 7/10 - Provençal 1/4 mais c'est l'inverse. Les Brielsebank sont arrivés 4 années avant.
Et avant les Brielsebank, pour la même compagnie et avec cette même allure il y a aussi eu l'Indusbank qui n'a pas gardé longtemps son mât arrière
A+ Xtian
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