ASD RAmpart3200 RMT PENFRET

Il y a la solution du fer blanc,épaisseur 3/10 mm, cela se soude trés bien a l'étain, Le plus difficille est de s'en procurer, A l'époque des bidons d'huile de deux litres ,le métal était a profusion,Maintenant, a part les bidons de cinq litres.

ATURRI 2005

SUBTIL 2012.  Pavois en fer blanc.  Noté le barrot renforcé qui fait office de poignée de manutention

, COLBERT  Ses pavois ,sa passerelle,le pont tente et le portique sont en fer blanc de bidons d'huile réalisés en 1975, La peinture est d'époque et n'a jamais été reprise,
Ce modele a navigué des heures  et plusieurs fois en eau salée, particulierement lors d'une expo dans le port du Croisic avec des creux de vingt cinq  a trente centimetres et quelque fois plus, Le plus délicat était d'accoster a la cale avec le vent et vagues par le travers, dans les coups de roulis, la plage arriere était completement submergée, l'eau passant par dessus la lisse, et, surtout, ne pas rater sa manoeuvre, sinon la muraille en moellons du quai t'attendait,  ET je n'ai jamais eu de probleme de corrosion,

COLBERT ,a l'instant, Les peintures sont de 1980, Le rouge pont et le chamois des pavois est la peinture authentique U R O
( La pose de la quille en aout 1971, apres visite du navire grandeur ,alors en construction. La construction du modele a été abandonnée de 1976 a 1980, par suite des aléas de la vie, Le lancement a eu lieu en 1982).
(c'est pour expliquer le retour d'expérience de l'usage du fer blanc dans la construction navale modele réduit)
Michel
Michel

Bonjour ,

Structure du pavois arrière et gabarit en carton du pavois .

A+
sismique76

Hello

Ca prend forme, en fait un pavois plein est quand même plus simple même s'il y a des niches. A propos tu devrais peut-être déjà passer du bouche-pores ou premières couches de peinture dans les niches et dalots avant de fermer avec les bordés du pavois (int/ext) ainsi tu pourras déjà poncer facilement et il ne "restera" que la couche de peinture finale.

A+ Xtian

Bonjour à tous ,

Début de montage des pavois arrières .

A+
sismique76

Bonjour à tous ,

Le gros œuvre du pavois arrière est terminé . Maintenant je vais passer une couche d'enduit en aérosol et ensuite une couche de peinture d'apprêt . Puis se sera le commencement de la construction du pavois avant .

A+
sismique76

Hello

C'est propre, malgré les niches c'est quand même plus simple que les pavois avec des jambettes, à la peinture aussi, moins de recoins merdiques.

La couleur de tes échappements rend bien en photo, c'est pareil à l'œil dans la vraie vie ?

Avec le pavois avant il va prendre son allure définitive.

A+ Xtian

Joli travail Sismique, superbe.
A bientôt
Philippe

bonjour ,

à xtian , voila la couleur réelle des échappements , lorsqu'ils étaient neuf ils devaient être plus brillant . obtenir la bonne couleur inox en peinture pas facile .

A+
sismique76

Bien sûr je connais la couleur des échappements du bateau échelle 1, comme toi je suis déjà allé à bord et j'ai à peu prés toutes les mêmes photos de détails que toi

Non, ce que je disais c'est que tes échappements rendaient bien en photo mais je voulais savoir s'il en était de même à l'œil dans la vraie vie (pas en photo) - Toujours en parlant de ta maquette.

Je demande ça car par exemple avec Crono on a eu une discussion à propos de la tôle de ragage du pavois avant de son canot et il est très difficile de se rendre compte en photos de la brillance des tôles inox.

A+ Xtian

ça rend bien , mais on voit quand même que c'est de la peinture mais je n'avais pas de buse plus petite pour mette sur mon aérographe et le fait d'avoir mis 2 couches noir brillant à l'aérographe arrange certainement les choses .

A+
sismique76

Hello

pour la couleur brunie des  échappements , J'avais vu une technique a l'atelier fonderie de l'entreprise, pour brunir des pieces,  La piece  en alu était badigeonnée avec de l 'huile de lin, et passé dans la flamme d'un flambard
[Michel

Euh ... je vois bien ce que je vois ?

J'avais récupére cette piece avant qu'elle passe a la flamme, et avoir l'aspect brun, ,Quand je l'ai prise ,il y a vingt ans ,elle dormait sur une étagere dans la cave jusqu'a maintenan

non non, pas du tout : c'est juste étonnant !

Ceci-dit, ta pièce ne montre pas l'aspect bruni.

Pour revenir aux échappements, ceux des Piriou sont en inox qui rapidement bruni, ceux du RMT Penfret sont chromés

Bonjour ,

Voila le pavois arrière est prêt après 2 couches d'enduit en aérosol poncées au papier carrossier 600 entre chaque couche et une couche d'apprêt en bombe pour terminer . Le résultat n'est pas trop mal .

A+
sismique76

Hello Marc

Pourvu que 2021 soit une année de rencontre que l'on puisse voir ça dans la vraie vie. Et naviguer ensemble avec tout ces nouveaux canots.

A+ Xtian

Salut Xtian ,

Oui cela serait sympa de pouvoir se rencontrer au bord d'un plan d'eau . Je dois reconnaitre que cela me manque un peu .
Mon atelier est chauffé mais au bout d'un moment on a envie de voir autre chose .

sismique76

Bonsoir,
beau boulot comme d'habitude , ça prend bien tournure
Pierre
c'est quoi ton enduit en bombe et ton apprêt svp?

Bonjour goliath,

J'utilise de l'enduit en bombe que j'achète sur le net et le prime chez un commerçant à coté de chez moi qui vend un tas de produits pour l'entretien automobile . Tu vas sur goole tu tapes primer et enduit en aérosol et la tu as du choix .

A+
sismique76

Bonjour ,

  Début de construction de la structure du pavois avant .

A+
sismique76

Hello Sismique
Cela va être un super canot hâte aussi de la voir dans la vraie vie .J’espère que le Towing Day de 2021 aura bien lieu pour faire de belle manœuvres tous ensemble . Cela va faire une belle flotte .
A+
Michel

Bonjour ,

Structure de l'avant du pavois .

A+
sismique76

Hello
Au Top Sismique
A+
Michel

Bonjour à tous ,

La structure du pavois au niveau de l'étrave est finie , maintenant il va falloir faire l'habillage .

A+
sismique76