VB GOREE EX MARSEILLAIS 5

Des photos du VB GOREE prisent par mon ami Stévunn le 3 mais 2021 depuis le navire en photo 3 at dont il me laisse chercher le nom







camerone

Hello David

un quizz, mais quand même pas facile ! Un canot orange (dessus de lisse de pavois) avec du jaune et noire partout (porte de pavois, marches d'escalier dessus de bittes) une grue bleue ...

Peut-être un indice : ça pourrait être un sister-ship de celui qui est au second plan, coque orange et grue bleue aussi ? Celui-là (au second plan) c'est un remorqueur de chez POSH (Singapour) - En regardant l'AIS, il y a les Posh Gentle et Posh Gallant à Dakar.

Les voilà à l'île Maurice et route depuis Singapour vers l'Afrique de l'ouest



A+ Xtian

Pour ma part je suis bien incapable de trouver le nom du canot, pas assez qualifier et pas le temps non plus.

Bon je retourne a mes bouée cardinales

camerone

@ David, bouées cardinales - Tu passes, ou tente de passer, le permis bateau ?

Demandes quand même à Stévunn la réponse correcte, un quizz sans la bonne réponse c'est comme Jacob sans Delafond

A+ Xtian

Effectivement je prépare le permis bateau.

Pour la canot une fois de plus tu as été très fort, c'est bien le Posh Gentle

camerone

camerone

Bonjour Camerone
Ton modele va perpétuer le souvenir de MARSEILLAIS 5 .Les remorqueurs ne vivent pas vieux a Dakar, Le Brehat ,moteur cassé ,par manque d'huile; ATURRI ;cassé aussi ;FRESCO ,abandonné dans la lagune, épave
Michel

Hello

Triste nouvelle mais c'est la vie ... Je les ai connu tout neufs à Fos sur Mer, les deux Marseillais et les deux Provençaux côte à côte, j'avais une préférence pour les Marseillais

Comme dit Lapin, te voilà David avec ton modèle en quelques sortes en charge de perpétuer la mémoire de ces beaux remorqueurs

Attention Lapin, pour très bien connaitre les remorqueurs à Dakar je ne suis pas du tout d'accord avec toi. D'ailleurs le Bréhat navigue toujours mais en Grèce et pas à Dakar, l'Aturri est resté pourrir à Douala qui est au Cameroun et pas Dakar, enfin il n'y a pas de lagune à Dakar et le Fresco n'aurait-il pas plutôt été abandonné vers Abidjan non ?

A+ Xtian

Bonjour
Oui,ce sont des ports africains, Au sujet du FRESCO,en 1970 j'étais pres a le faire Jétais aller a bord,dans le carré discuter avec le chef mécanicien de mon projet, premiere fois que je montais sur un remorqueur! Le chef m'a preté quelques plans ,un GA un plan des formes et d'autre. A cette époque il n'y avait pas les scanners d'aujourd'hui ,je commence a calquer le plan, c'était long; Un jour le chef me réclame les plans le bateau allait etre modifié,ajout d'une tuyère;le projet s'arrete la .apres sa modif il est parti.
http://frenchtugs.free.fr/albums/uro/URO_URA/Fresco_1957/index.html
 En arrière plan L '  ASSINIE un des quatorze remorqueurs de 1000 cv ,commandés en 1941, par la Kriegsmarine, aux Chantiers de Saint-Nazaire. J'ai les plans pour qui  cela intéresse
FRESCO a Saint-Nazaire,Un modele qui pu etre
Michel

Hello

Lapin a écrit:"Oui, ce sont des ports africains"

 

Sauf que les Sénégalais sont d'excellents marins qui n'ont rien à envier aux meilleurs Bretons et  à l'URD les bateaux étaient très bien entretenus et faisaient de longues carrières .

avec plus de 3000 kilomètres entre Dakar et Douala il y a autant de différences météo et humaines qu'entre Hambourg et Alger !

Au fait, tu redonnes quatre fois le même lien internet de la même page de garde.

Ils fallait être bon à la manœuvre pour passer le Pertuis comme ça avec une barge à couple à l'anglaise et un remorqueur mono-hélice tout seul.





A+ Xtian

hello Xtian
Pour le lien ,je n' arrivais pas a copier les images une a une Pour le modele de FRESCO,en 1970, je n'avais pas les connaissances néccessaires pour m'attaquer un a bateau grandeur, C' est avec COLBERT , en aout 1971, que j'ai vraiment commencé

Michel

Hello Lapin

Vu d'aujourd'hui je trouve que le Fresco est plus sympa avec son allure veillotte et ses grands sabords il devait être agréable. Ca ferait un joli modèle

Mais en m'imaginant dans les années 70 j'aurais peut-être choisi de faire un remorqueur moderne et innovant pour l'époque comme le Colbert . Mais qui finalement vu d'aujourd'hui à moins de charme que ce Fresco .

A+ Xtian

Oui ,c'est vrai ,en1971, je voyais le Colbert en construction sur le dock des AFO; J'ai eu l'opportunité de le visiter ,ainsi que le bureau d'étude , d'ou l'origine de tous ces plans,Le COLBERT est un "Cabantouship", issus de l'imagination de Monsieur Cabantou ,capitaine d'armement de l' URO. ce bateau devait tout faire, du remorquage portuaire  ,hauturier, du travail de supply ,relevage d'ancre , transport de personnel, les aménagements des cabines ,au pont sup étaient  trés agréables .Le salon bar a l'arriere de l' étage ,trés bien; José, le capitaine s'offusquait des  américains des plates formes qui venaient dans ce salon ,avec leur combinaisons pleines de pétrole prendre un ou plusieurs whiskys ,vu que l'alcool est interdit sur les plates formes;
Navire bon a tout et bon a rien!    Pour l'anecdote: le bastingage du toit de la  passerelle avait été modifié pour que les passagéres puissent prendre des bains de soleil intégraux. ...... Et, pleine d'autres anecdotes que José m'a raconté.

Michel