Tout petits remorqueurs jaunes

Hello

Au départ j'ai pensé à Wadone j'ai vu ce remorqueur, ça serait bien ces cordes comme projet non ?



Comme tu le demandais, voilà les dessous







En agrandissant et éclaircissant les photos on voit mieux comment c'est fait







Il y a une vidéo en navigation ici

https://uavpic.com/liam/

Voilà voilà

A+ Xtian

Bonjour Xtian
C'est marrant ces petits remorqueurs ,Quel est leur usage, pour déplacer des trains de bois ou ,dans les ports fluviaux a aider les manuevres des barges quand le pousseur vient livrer des barges et en reprendre d'autres
Michel,

Salut à tous,

Très sympa ce canot. Il est est plus grand que ce que l'on pourrait croire... Ça  ferait du 25 cm au 1/32e...  
Il va falloir se mettre sur les plans !

Franck

Hello

Wadone Ptibill même combat sur les rikiki canots - C'est vrai que 8 mètres de long c'est déjà un gros remorqueurs pour vous

@ Lapin, non rien de tout ça, pas pour pousser du bois, ni des barges, c'est juste un petit remorqueur des plus classiques. Il remplace des remorqueurs anciens de longueur identique



Il a un grand frère plus ancien mais plus petit le Daafjord ici sur un travail de remorque portuaire



Le Daafjord est un peu plus petit, ici à droite, le Liam est à gauche



Et ici le Liam également sur un remorquage portuaire



L'hiver comme dans la plupart des fjords ces petits remorqueurs servent de brise-glace, parfois directement avec leur coque et souvent avec un "ploug" une sorte de barge qu'ils poussent et qui elle casse la glace - on voit ca aussi en Allemagne ou Pays-Bas - ici la compagnie avec ces petits jaune a inventé un truc originale en forme de trident, deux cotés qui ont tendance à monter sur la glace et au centre sous l'eau une avancé qui passe sous la glace

https://www.youtube.com/watch?v=q-wnw1oycr0&t=220s

Voilà voilà

A+ Xtian

bonjour Christian,
Tu as parfaitement raison : 7.90m ... comme le Bratt ! (juste un peu plus volumineux!). Moi qui cherchais une idée pour jouer avec vous au 1/32e... dès que j'ai un peu de temps (vers 2055), je m'y colle.

Il y a quelques années (plutôt quelques décennies... oups, j'ai l'impression de faire mon "Lapin"  ), on avait bossé sur des micro modèles à vapeur (25cm). La solution pour descendre le groupe vapeur sans faire un gros "fer à repasser" instable avait consisté à séparer la coque en deux parties : Une partie supérieure, large, servant de flotteur et une partie étroite et plus profonde pour recevoir la machine. Cela permettait, de plus, de caler l'arbre à 0°.




Il semblerait qu'ils soient arrivés à la même solution avec le Liam.



A+
Franck

... Par contre, l'hélice est carrément bizarre


Franck

hello
Ce serait super de faire ces petits remorqueurs ,d'autant qu'il y a déja des spécialistes des petites coques

Avec les photos de Xtian ,c'est tres facile de faires ces coques. Il y a juste a connaitre longueur - largeur pour le reproduire pile au 1/32
Michel

Bonjour Xtian
J'ai trouvé un G. A du LIAM, si cela peut aider a en faire un
http://www.tugboatlars.se/Dafjord.htm
Michel

Bonjour Michel,

Je suis tombé dessus aussi mais malheureusement,  c'est un bout de plan de son petit frère le Daafjord. Le Liam est plus gros et sa timonerie est "de plein pied" et non à demi encastrée dans le pont comme celle du Daafjord.



Du coup, Liam doit être un peu plus long (9-10m)... et il est beaucoup plus large et lourd que le Daafjord.

Franck

C'est bon, j'ai retrouvé les deux caractéristiques:

Liam 7.90 x 6.00 x 3.40 et 11 tonnes.
Dåfjord 7.80 x 5.30 x 2.80 et 8.2 tonnes.

La différence parait plus marquée sur les photos que sur le papier ! reste que 11t au 1/32e ca ne fait que 335..grammes. Il va falloir construire léger.

Franck

Hello

@ Lapin :   J'avais vu ce dessin sur plusieurs autres supports,  Facebook ou forum, mais c'est juste une partie de GA et ça n'est pas le Liam comme tu le dis mais à priori le Dafjord.  Je dis "à priori"  par ce que c'est ce qui est indiqué sur ce site mais sur un forum où j'ai aussi vu cette parte de dessin, certains ont fait remarquer que le pavillon est Canadien ...  Dans le doute je ne l'avais pas mis dans mes messages.  C'est parfois le problème d'internet où parfois un truc faux copié et recopié devient une certitude.  Là du coup je ne sais pas si c'est le Dafjord ou si c'est un plan canadien dont aurait été inspiré le Dafjord.

@ Franck :    tu es tombé dedans comme Obélix dans la potion magique ?  tu vas nous faire un petit remorqueur jaune au 1/32

A+ Xtian

Ce qui semble sur, c'est que le chantier est norvégien : Dåfjorden slipp as.
Il y a plein de photos de la construction des deux remorqueurs sur leur page facebouc.
Franck

Oui ça c'est sûr, ils l'ont construit chez eux et le premier a même le nom du village et fjord local - j'imagine que la taille de 8 mètres doit les exempter de choses comme taxes diverses mais aussi autorisations administratives et acceptation par le Norsk Veritas ou autres.

A+ Xtian

Bon bah va falloir tricher sur le déplacement sinon ça va se coucher à la moindre risée !

Même sur le vrai ils ont des soucis de stabilité. Une grosse hélice bien profonde sur un bateau très court ça donne ça donne un "léger" couple cabreur en traction :


Franck

Ah ! Je viens de tilter ! Ce n'est pas le déplacement mais le BP qui est indiqué sur la fiche technique (comme c'est souvent le cas d’ailleurs ! ).  
Va falloir modéliser sous Delftship pour avoir une estimation du déplacement... c'est peut être jouable tout compte fait.

Franck

salut Pittbill et Xtian
Je suppose que c'est le chantier constructeur , Vous pouvez essayé de les contacter pour avoir un plan d'ensemble,en leur expliquant le but du jeu.
https://dafjorden.no/
Pour ce qui est de le stabilité et du "couple cabreur", tu ne feras jamais de remorquage avec de grosses charges . ou ;alors tu gére l'effort de traction ,La photo vaut ce qu'elle vaut Il est donné pour huit tonnes de Bollard Pull , ce qui fait ,en gros, trois cent grammes de traction, a l'échelle, N' empéche que ce projet serait intéressant et amusant a faire,
Michel

Hello

Je viens de m'apercevoir que j'avais aussi présenté ici le premier de la bande, le Dafjord et sa barge brise-glace - Intéressant de revoir ce post avec d'autres photos puis le sujet est parti en live avec le canard jaune

https://workboatsandco.forumactif.com/t271-daafjord-un-petit-remorqueur-brise-glace-jaune

A+ Xtian

Salut Christian,

Ouais, j'avais eu la décence de ne pas te le faire remarquer
En récoltant des photos sur le net, je me suis fais avoir plein de fois aussi. Si tu ne fais pas attention à la timonerie...
Le Dafjord semble avoir un volet horizontal derrière l'hélice. Peut être pour compenser le couple lorsqu'il est en traction.

Franck

Hello

Merci Franck pour ta décence ....

Belle découverte que ce détail avec un volet horizontal en sortie de tuyère, c'est la première fois que je vois ça sur un remorqueur. Ca existe parfois sur des navires rapides ou semi-rapide mais un peu plus loin des hélices. Ici il semble évident que ce soit pour compenser le "levé du nez" du canot

A+ Xtian

Bonjour à tous,

Je n’avais pas vu tous les posts de ce sujet, et c’est vrai que ce bateau irait bien avec mon boom boat
En plus il y a un signe, il est de la même couleur que mon boomboat .
Je vais déjà regarde dans un premier temps pour en dessiner les plans

A+
Wadone

Salut Wadone,
J'ai un (tout) petit peu avancé dessus sur Delftship pour avoir une idée du déplacement... si ça t’intéresse...

Franck

Bonsoir Franck,

Oui cela peux m’intéresser, mais je ne sais pas utiliser delftship.
Tu peux convertir le plan en dwg ou dxf ?
Sinon une vue longitudinale et de face en pdf serait très bien aussi?

A+
Philippe