Nouveau venu

Bonjour a tous je me présente je m appel Daniel 53ans je suis chauffeur routier dans le BTP
Je fais du modélisme depuis quelques années et passionné de bateau de travail surtout les remorqueur j'ai fait un smit Nederland l arpec v et quelques modèles en cours chalutier et d'autres projets a réalisé avec le temps
Hâte de partager ma passion avec vous

Je te souhaite la bienvenue parmi nous

camerone

Merci

Hello Daniel

Bienvenue à toi sur le forum !
C'est plutôt calme en ce moment sur le forum, mais il y a toujours du monde à passer - n'hésite pas si jamais tu as des questions !
A+ !

Phil

Bonjour Daniel
Bienvenue a bord, et le monde du remorquage, Si vous aimez les remorqueurs "historiques" ,j'ai deux-trois plans de remorqueurs qui ont participés aux Ports artificiels du Débarquement, Les plans sont numérisés
A bientot
Michel

Bonjour monsieur
Merci pour les petits mots d accueil vraiment sympa je vais vous découvrir et espère de vous rencontrer et partager ma passion et mon amitié des que possible je posterai quelques photos de mes réalisations et ce on court et partager mes projets

Ma passion en modélisme c'est les remorqueur préférence les portuaires et c'est ce weekend lors d'une sortie Expo a Mantes la jolie que j'ai fait connaissance des personnes de Savigny sur Orge passionné et très sympathique que j'ai pris connaissance de ce forum

Je vois qui c'est , Si la "Tugnologie" de l'omnidirectionnel vous intéresse, c'est super a piloter,J" ai ce qu'il faut en plans de chantiers de ce type de remorqueur tracteurs, Et eux ,ont une parfaite connaissance de la technique  du 360 degrés

Bonjour lapin
Oui tu as résumé mon enthousiasme de la propulsion shotell 360 et oui j'ai eu la chance de piloter ce weekend ce type de remorqueurs avec le propriétaire qui a construit le
FAIRPLAY XV et qui a présenté dans MRB et c'est lui même qui m'a fait partager le forum d ailleurs lundi matin les plans étaient commandés avec le modèle SMITH MERSEY je vais voir le coup de coeur mes les deux me plaît beaucoup

C'est trés bien, Le SMIT MERSEY est un ASD ,  pas les bateaux les plus évolutifs, le mieux est le tracteur Zdrives plus facile a faire naviguer en travers ,en diagonale,etc
J'ai construit mon tracteur zdrive ,360 degrés en 1998, je n'avais jamais vu ce type de propulsion,  Ne connaissais rien ,j'ai du tout inventer, .le mécanisme 360 ° ,  En 2010 ,sont arrivés les controleurs électroniques 360 degres  qui ont beaucoup améliorés . Les plans du SMIT MERSEY sont au 1/50 éme ,il faudra les agrandir par 150/100 pour avoir un modele au 1/33, pour naviguer avec Crono. il y a ,aussi les plans du PETER , (j'ai les plans chantier),  qui est un ASD ,version  "Compact tug" , plus évolutif  ,comme le FAIRPLAY . Vous etes entre de bonnes mains pour réussir votre projet,

Le mécanisme de 1999

En 2010 ,controleurs électroniques. Depuis cela s'est trés amélioré , moins encombrant et moins lourd

Mon tracteur fait en 1998-2000, a partir des plans du bord
Michel

Je connaissais l abeille Pouliguen ton modèle est vraiment beau malgré les années tu étais déjà dans la réalisation des podes et aujourd'hui toujours fonctionnel et tu as cela a bien évolué la fabrication les technologies et la facilité de travail avec la 3D
Avec les copains rencontrer ce weekend pour faire un remorqueur asd cela m'a motivé beaucoup plus il y a de très belles réalisations sur le forum de très beaux remorqueur
J'attends de recevoir les plans et de bien étudié mois je suis encore avec mon Arpec et il date et mon smit Nederland au dernier salon de Paris il est parti dans les bureaux de la société smit en hollande

Michel je pense que nous avons un amis on commun tu dois connaître mon tonton Yvan lassougade lui a reconnu ton abeille

Daniel

Bonjour Obelix
Oui ,j' ai bien connu Yvan Lassougade.  Pouvez vous me communiquer votre Email, par MP,   je vous transfere ,a titre indicatif, les plans du Compact tug ,PETER, et les plans des "Cafetiéres italiennes", il y a cent plans ,seul vingt neuf sont utiles pour faire un modele de tracteur zdrive   et tant qu'on y est ceux des  "Provençal 8 et 10" que j'ai eu l'occasion de piloter les grandeurs

Passerelle de BELLE ILE ex Provençal 10 j 'orientais le propulseur babord pour nous écarter et dépasser le cargo devant nous.


Michel
,

Bonjour Mic
Hier j ai parcouru un peu le forum c'est une mine d or de très très belle réalisation beaucoup d infos
Je surveille ma boîte au lettre je suis impatient de recevoir mes plans un grand merci pour l accueil et pour l'popp

Pour l'aide apportée
Cordialement Daniel

Hello
bienvenue à toi sur ce forum
A+
Michel

Bonjour Michel merci et c'est toi qui m'a fait connaître ce forum vraiment très bien hâte de vous revoir en expo
A+ Daniel

J'avais le MRB ou tu as fait l articles sur le FAIRPLAY

Hello

Bienvenue ici, et peut-être que l'on se rencontrera et naviguera ensemble lors d'un Towing Day !

A+ Xtian

Bonjour xtian
Merci a toi et sera avec plaisir de naviguer avec vous

Bonsoir a vous tous
Je suis très pris par mon travail j'ai eu peut de temps mes plans sont arrivés et j ai mis a l échelle tu avais raison lapin le Smit Mersay est vraiment sympa j'ai le plan au 1/50 et agrandit au 1/25 c'est un beau BB mais beaucoup de détails et de travail et avec les infos que lapin ma envoyé je sais pas quoi choisir pour le moment j'ai quelques projets en cours de finition mais avec mes amis du club je travaille sur les pods mais je vous tiens au courant

Hello

Tu penses vraiment faire le Smit Mersey au 1/25 ?

Personnellement je pense que c'est dommage car un Damen 3111 c'est déjà un gros bateau. Je dirais, en prêchant pour notre paroisse et son "Saint Père Lapin" que le 1/33 (ou 1/32) serait une bien meilleure échelle. Ca ferait un bateau de quasiment 1 mètre de long par 34cm de large pour un poids d'une bonne quinzaine de kilos (peut-être plus) et puis des hélices aux environ de 8cm. Bref un gros bébé déjà bien présent sur l'eau

On a navigué ensemble pour la première fois Michel (Lapin) Michel (Crono) et moi en 2006 à Dinan, à l'époque j'avais un remorqueur Voith au 1/50, Crono avait son Provençal 10 au 1/30 et Lapin son Abeille Pouliguen au 1/33. C'était quand même un peu moche de naviguer avec des bateaux aux échelles si disparates.

Je connaissais Lapin depuis quelques années et j'avais navigué tout ses bateaux, ça m'avait convaincu que pour les remorqueurs portuaires son échelle du 1/33 était la meilleure, Crono a aussi été convaincu après Dinan.

Aujourd'hui pour l'ensemble des modélistes présents lors des Towing Day on est tous sur cette échelle pour nos remorqueurs portuaires. En tout c'est plus d'une vingtaine de bateaux sur plans mais aussi les kits comme le Smit Nederland ou le Parat sont eux aussi à cette échelle.

Voilà voilà, vivement la suite de ton projet et le bateau sur l'eau

A+ Xtian

Bonjour Obelix
Xtian a raison, l'echelle du 1/33-1/32 est la meilleure ,. Des modeles pas trop encombrants et pas trop lourds a manipuler. les mises a l'eau ne sont pas toujours adéquates

Modeles au 1/33, au travail avec une barge

,
Toute la bande et les modéles au 1/33
Et l'inconvénient, au 1/25, va etre la puissance de propulsion et surtout des mécanismes d'orientation des zdrives, et aussi les hélices
Regarde le post sur le remorqueur CROISIC

 L'  ASD de Chisdau ,  au 1/33,  meme type que le Smit mersey,  longueur du modele;  0.90 m
Michel

Bonsoir a tous je viens voir de vos remarques pour l échelle 1/25 pour le moment c'est projet mais je peux réduire et passer au 1/30 et m'adapter j etudi les plans photos et les modèles mis a ma disposition de lapin"Michel" je vous tiens au courant et certainement quelques conseils
Cordialement Daniel